henry ford

Henry Ford (Dearborn, Michigan, 30 de julio de 1863 - 7 de abril de 1947) fue un industrial estadounidense, fundador de la compañía Ford Motor Company y padre de las cadenas de producción modernas utilizadas para la producción en masa. La introducción del Ford T en el mercado automovilístico supuso una revolución en el transporte y en la industria de los Estados Unidos. Fue un inventor prolífico que llegó al número de 161 patentes registradas en ese país. Como único propietario de la compañía Ford, se convirtió en una de las personas conocidas más ricas del mundo.
A él se le atribuye el Fordismo, sistema que se desarrolló entre fines de la década del 30 y principios de los 70 y que creó mediante la fabricación de un gran número de automóviles de bajo coste mediante la producción en cadena. Este sistema llevaba aparejada la utilización de maquinaria especializada y un número elevado de trabajadores en plantilla con salarios elevados. Si bien Ford tenía una educación bastante pobre, tenía una visión global, con el consumismo como llave de la paz. Su intenso compromiso de reducción de costos llevó a una gran cantidad de inventos técnicos y de negocio, incluyendo un sistema de franquicias que estableció un concesionario en cada ciudad de Norte América y en las principales ciudades de seis continentes. Ford legó gran parte de su inmensa fortuna a la Fundación Ford, pero también se aseguró de que su familia controlase la compañía permanentemente.

historia de algunos autos

Ferrari GG50: tributo de Giorgetto Giugiaro

Ferrari Enzo P4/5 Pininfarina Speciale Ferrari volvió a poner en práctica una tradición que data de sus inicios a fines de la década de 1940, cuando los automóviles eran diseñados y acabados según los requerimientos de su cliente. Claro que ahora esto está acotado a sujetos muy ricos y los pedidos atendidos son muy pocos. Un ejemplo reciente es el Ferrari 575 GT Zagato.
En la década de 1990 marcas como Bentley, Rolls Royce y Ferrari construyeron autos a pedido para el infinitamente millonario Sultan de Brunei y su hermano el Príncipe. Así quedó una colección de vehículos exóticos que incluye un Bentley 4x4 y una Ferrari 456 Station Wagon. Otros individuos de perfil más bajo también obtuvieron creaciones únicas a su voluntad.

Ferrari Enzo P4/5 Pininfarina Speciale

El Centro Bridgestone en Tokio es el escenario de presentación del auto diseñado como regalo de cumpleaños. Italdesign y Bridgestone presentaron la Ferrari diseñada por Giorgetto Giugiaro a la que se denominó GG50.
Este juguete del diseñador italiano está basado sobre una Ferrari 612 Scaglietti, una de las más modernas creaciones de Ferrari. La Ferrari GG50 será presentada en el Salón de Tokio 2005 y estará ubicada como atractivo principal del stand de Bridgestone.
El diseñador italiano Giugiaro comentó que creó esta Ferrari para disfrutarla con su familia. El proceso comenzó cuando Giugiaro expresó su voluntad de diseñar su propia Ferrari al presidente del Grupo Fiat, Luca de Montezemolo. Éste le indicó cuál sería el auto a rediseñar: la Ferrari 612 Scaglietti, creación del rival estudio Pininfarina, principal diseñador de Ferrari. El objetivo, bien cumplido, era lograr que el auto tenga un aspecto compacto y que se le reconociera rápidamente como una Ferrari más.




La Ferrari FXX surge como una versión tan limitada como exclusiva. Solo estará disponible para aquellos que ya sean dueños de una auto de la marca, estos individuos son escogidos por Ferrari como “pilotos de pruebas clientes”. Se fabricarán tan solo 30 ejemplares, cada uno de los cuales tendrá un valor de 1,8 millones de dólares.
Según afirmó un vocero de la casa italiana, el FXX es el auto GT más tecnológicamente avanzado que la empresa haya desarrollado. Toda su tecnología deriva de Fórmula 1 y su objetivo es ser parte de un programa de desarrollo especialmente concebido para obtener feedback de los pilotos oficiales Michael Schumacher y Rubens Barrichello más las opiniones de los pilotos clientes no profesionales que participan de las evaluaciones en pista.

Ferrari ¡¡Lo Más!!

Ferrari es una compañía Italiana, fabricante de automóviles de competición y deportivos de altas prestaciones, fundada por Enzo Ferrari en 1929. Originalmente, la Scuderia Ferrari patrocinaba a pilotos y automóviles de carrera. La compañía comenzó a producir automóviles en serie en el año 1946. Se convirtió en Ferrari S.p.A. cuando en los años '70 el Gruppo Fiat entró a formar parte del Consejo de Administración y se hizo accionista de la empresa. Actualmente los principales accionistas son: el grupo Fiat con el 56%, la familia del fundador con el 10%, la Commerzbank con el 8,5%, Mediobanca con el 11,7%, la Banca Popolare dell'Emilia con el 1,3%, Mubadala di Abu Dhabi con el 5%, y el 7,7% restante es actualmente tomado en garantía por un préstamo otorgado por el banco ABN Ambro. La compañía tiene su sede en Maranello, cerca de Módena, Italia.